綜合管廊（地下城市管道綜合走廊），是城市建設(shè)現(xiàn)代化、科技化、集約化的標(biāo)志之一，即在城市地下建造一個(gè)隧道空間，保障城市安全運(yùn)轉(zhuǎn)、促進(jìn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、節(jié)約空間資源，提高管理水平的基礎(chǔ)設(shè)施。將電力、通訊，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。
●支線綜合管廊：設(shè)置在道路兩側(cè)或單側(cè)，采用單艙或雙艙敷設(shè)配給管線
●纜線綜合管廊：電纜專用管廊
●干線綜合管廊：設(shè)置于機(jī)動(dòng)車道或道路中央下方，采用獨(dú)立分艙敷設(shè)主干管線的綜合管廊。
建設(shè)智慧管廊綜合管理平臺(tái)，通過(guò)智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化控制、GIS地理信息、三維可視化等技術(shù)，促進(jìn)綜合管廊由“二維”到“多維”、“自動(dòng)化”到“智慧化”的轉(zhuǎn)型，以信息平臺(tái)為支撐，智能控制為手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)信息共享、資源整合、精準(zhǔn)管控及智能決策等，實(shí)現(xiàn)綜合管廊綜合管控、智慧運(yùn)維等的空間化、智能化、自動(dòng)化、智慧化和可視化，提高綜合管廊建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的效率和質(zhì)量。
城市管廊建設(shè)從過(guò)去的探索階段正式步入政府調(diào)控、多方融資、統(tǒng)一規(guī)劃和總體運(yùn)營(yíng)的平穩(wěn)發(fā)展道路上來(lái)。城市地下綜合管廊建設(shè)實(shí)現(xiàn)了包括供水、排水、燃?xì)狻崃?、電力、通信、廣播電視、工業(yè)等多個(gè)城市重要管線的有序入廊，解決了以往多政府部門、多轄區(qū)、多使用單位的管理混亂難處，也最大程度改善了城市內(nèi)澇、“馬路拉鏈”式工程和地下空間資源利用率低等問(wèn)題
系統(tǒng)現(xiàn)狀
技安電子綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)，由于依靠環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安全防范、通信、預(yù)警與報(bào)警子、地理信息等多個(gè)不同功能的系統(tǒng)，或者由于產(chǎn)品提供來(lái)自不同的廠商，在數(shù)據(jù)交換中沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此造成接口眾多、訪問(wèn)性差，容易形成一個(gè)個(gè)的“信息孤島”：
（1）傳統(tǒng)監(jiān)控采用人工管理模式，運(yùn)營(yíng)管理成本高，管理水平與管理質(zhì)量也無(wú)法得到有力保障：
（2）政府多頭管理、分散操作易產(chǎn)生各種問(wèn)題；
（3）解決緊急事故發(fā)生時(shí)易相互推諉、扯皮；
（4）市政設(shè)施管理的運(yùn)維監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力、應(yīng)急調(diào)度指揮能力、綜合業(yè)務(wù)能力很難提高；
（5）管廊監(jiān)控視頻、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)類別不一，各系統(tǒng)間信息孤島導(dǎo)致相關(guān)部門決策困難。
需求分析
（1）在監(jiān)控中心設(shè)置監(jiān)控計(jì)算機(jī)、管理計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、通信計(jì)算機(jī)和智能化模擬屏等設(shè)備組成中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
（2）智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)了解災(zāi)情和非法入侵的發(fā)生及其位置。
模擬顯示屏的顯示內(nèi)容有：管廊內(nèi)各區(qū)段的位置和建筑模擬圖，各防火分區(qū)排水泵的狀態(tài)、通風(fēng)裝置狀態(tài)、照明的狀態(tài)、火災(zāi)檢測(cè)的狀態(tài)、環(huán)境溫度/濕度和氧含量和非法入侵等各種報(bào)警信號(hào)等。
（3）監(jiān)控中心
綜合管廊監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保管廊內(nèi)管線及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此管廊監(jiān)控中心就是整個(gè)管廊安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備，將管廊內(nèi)任一角落的狀況資料迅速傳遞收集于監(jiān)控中心中，使管理人員可以隨時(shí)輕易的掌握所有情況。
（4）建立完善的預(yù)警、報(bào)警機(jī)制，解決城市管廊設(shè)施遭受人為破壞的地下隱患，保障管廊內(nèi)的通風(fēng)、照明、排水、防火、通信等設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
技安綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)綜合性非常強(qiáng)的管控系統(tǒng)。各系統(tǒng)之間由于技術(shù)體系不一，采用的標(biāo)準(zhǔn)各異，導(dǎo)致難以兼容互通，這不僅需要兼顧環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、地理信息等需求，而且還要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警、安全防范等方面對(duì)圖像監(jiān)控的需求，同時(shí)還需要考慮報(bào)警、門禁等配套系統(tǒng)的集成以及與廣播系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，因此在這些系統(tǒng)的互聯(lián)過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)異構(gòu)的信息孤島問(wèn)題。
要打破信息孤島的局面，復(fù)雜異構(gòu)方式的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)需要解決不同廠商、不同產(chǎn)品的兼容和多個(gè)系統(tǒng)相互集成的問(wèn)題，需要考慮到平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)接入和資源的開(kāi)發(fā)方式，還需要立足大型聯(lián)網(wǎng)用戶的角度去設(shè)計(jì)，把握好互利與共享的原則。
物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)成功地解決了眾多品牌相互兼容、各系統(tǒng)集成與融合、協(xié)議與接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的難題，成為鋯創(chuàng)綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展方向，從而使信息孤島難題成為歷史。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
根據(jù)用戶現(xiàn)狀和需求分析，技安綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)依據(jù)以下原則設(shè)計(jì)：
（1）可靠性原則
建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)校核機(jī)制，準(zhǔn)確真實(shí)地各類管廊線狀，提升管廊管理的全面性，保障管廊數(shù)據(jù)獲取、融合、傳輸?shù)冗^(guò)程安全可靠。
（2）可擴(kuò)展性原則
系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，為不同網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供可擴(kuò)展性，與專業(yè)管線系統(tǒng)及其它系統(tǒng)平臺(tái)的對(duì)接提供接口，提供管廊及相關(guān)數(shù)據(jù)、管廊元數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口，便于數(shù)據(jù)的交換與共享；
（3）兼容性、開(kāi)放性和易維護(hù)性
系統(tǒng)的軟、硬件采用模塊化、組態(tài)化設(shè)計(jì)，可以方便地進(jìn)行容量的擴(kuò)充和功能的維護(hù)升級(jí)。同時(shí)，系統(tǒng)建設(shè)基于Web、B/S結(jié)構(gòu)，軟件設(shè)置開(kāi)放性網(wǎng)絡(luò)接口，可實(shí)現(xiàn)將監(jiān)測(cè)信息上傳至監(jiān)控中心和各級(jí)主管部門、單位。
（4）安全性
監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)采用可控的軟件和設(shè)備，確保管廊及相關(guān)數(shù)據(jù)的邏輯安全和物理安全，避免數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備的物理?yè)p壞，并保證網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下數(shù)據(jù)的安全，防止病毒入侵、非法訪問(wèn)、惡意更改毀壞，采取完備的數(shù)據(jù)保護(hù)和備份機(jī)制，保護(hù)用戶的信息隱私，為各政府部門、單位提供不同安全級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。
（5）共享性原則
管廊的斷面線狀、艙位數(shù)量等信息和管線主管部門之間建立良好的數(shù)據(jù)交換和共享機(jī)制，將管廊數(shù)據(jù)利用率最大化；
（6）開(kāi)放性原則
管廊綜合信息管理的體系、方法及平臺(tái)應(yīng)該具有復(fù)用性和可擴(kuò)展性，在平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中需要采用靈活的架構(gòu)，低耦合的功能模塊設(shè)計(jì)，形成通用化、系列化、模塊化的開(kāi)放平臺(tái)，便于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí)、維護(hù)等，并可按不同的業(yè)務(wù)需求封裝成各類功能服務(wù)包，從而提高代碼的重用率以及研發(fā)的效率。
綜合管廊信息處理流程
從安全的角度看綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
目前，綜合管廊主要存在以下四大問(wèn)題：
一是人的不安全行為（違章）造成的人員安全問(wèn)題，二是物的不安全狀態(tài)（隱患）導(dǎo)致的設(shè)備安全問(wèn)題，三是環(huán)境的不安全條件（隱患）誘發(fā)的環(huán)境安全問(wèn)題，四是組織的不安全因素（管理漏洞）導(dǎo)致的管廊安全問(wèn)題。
以上四大核心因素共同誘發(fā)能量的不正常傳遞，從而造成管廊事故。因此，系統(tǒng)必須對(duì)這四個(gè)核心因素進(jìn)行管控，以實(shí)現(xiàn)對(duì)人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素等迅速、靈活、正確地理解（——預(yù)測(cè)）和解決（——啟動(dòng)安全設(shè)備或報(bào)警），從而實(shí)現(xiàn)地下管廊的本質(zhì)安全。
（1）針對(duì)人員安全：通過(guò)人員標(biāo)識(shí)卡、便攜式巡檢儀、人員探測(cè)計(jì)數(shù)器等管控人的不安全行為，使巡檢人員達(dá)到可視化管理、無(wú)關(guān)人員實(shí)現(xiàn)防范入侵管理。
（2）針對(duì)環(huán)境安全：通過(guò)多功能監(jiān)測(cè)基站和智能傳感器對(duì)管廊溫度、濕度、水位、氧氣、H2S、CH4等環(huán)境要素實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源管理、辨識(shí)、評(píng)估和控制，從而消除環(huán)境的不安全因素。
（3）針對(duì)設(shè)備安全：通過(guò)智能傳感器、儀表和多功能監(jiān)測(cè)基站對(duì)監(jiān)控設(shè)備、排水設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、通信設(shè)備、消防設(shè)備、照明設(shè)備、電纜溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)在線感知、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制和指揮調(diào)度，使之始終處于安全狀態(tài)。
（4）針對(duì)管理安全：通過(guò)建立安全機(jī)制和預(yù)警管理體系，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)可視化、問(wèn)題可視化和隱患的可視化，達(dá)到管理無(wú)失誤、指揮無(wú)失誤、操作無(wú)失誤，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)未雨綢繆、超前預(yù)報(bào)，防患于未然。
鋯創(chuàng)綜合管廊的建設(shè)目標(biāo)是在信息化管理的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，用智慧覆蓋整個(gè)管廊運(yùn)行管理的全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、安全、環(huán)保的“管、控、營(yíng)”一體化智慧型管廊。
本系統(tǒng)利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)感、傳、知、用四層架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管廊的屬性信息和狀態(tài)信息運(yùn)行透徹的感知和度量，通過(guò)感知實(shí)時(shí)獲取人員、設(shè)備、環(huán)境、流程制度等在內(nèi)的一切數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)地下管廊管理的可視化，提高管廊安全性和用戶滿意度。
從上圖可以看出，井下所有的信息都要通過(guò)設(shè)備數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化傳到平臺(tái)監(jiān)控中心，而監(jiān)控中心的各種控制命令則要傳輸?shù)礁鞫喂芾鹊母鞣N設(shè)備上。
這些信息主要有：
（1）監(jiān)控?cái)z像機(jī)的視頻信號(hào)和控制信號(hào)；
（2）人員位置信息和人員報(bào)警信息；
（3）環(huán)境傳感器和設(shè)備傳感器的模擬量數(shù)據(jù)；
（4）風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備的開(kāi)關(guān)量數(shù)據(jù)；
（5）Wi-Fi電話的語(yǔ)音信息和廣播信息；
（6）管廊的各種屬性信息和狀態(tài)信息；
（7）管理指令和流程信息等。
我們采用基于物聯(lián)網(wǎng)的整體解決方案化解以上所有問(wèn)題。系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)接口，用戶可以很順利的處理來(lái)自不同設(shè)備及環(huán)境的數(shù)據(jù)，滿足末端設(shè)備擴(kuò)展需求。
利用物聯(lián)網(wǎng)對(duì)地下管廊進(jìn)行感知和識(shí)別，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，進(jìn)行傳輸、計(jì)算、處理和數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管廊的實(shí)時(shí)控制、精確管理和科學(xué)決策。
系統(tǒng)組成
技安綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)由環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和統(tǒng)一管理信息平臺(tái)六部分組成。
綜合管廊系統(tǒng)架構(gòu)圖
系統(tǒng)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的“管、控、營(yíng)”一體化的智能管控系統(tǒng)，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、智能聯(lián)動(dòng)和綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的設(shè)計(jì)，解決了管廊監(jiān)控與報(bào)警建設(shè)中存在著內(nèi)部干擾性強(qiáng)、使用單位多及協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和可管理性，提升了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的恢復(fù)效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控中心應(yīng)用“五大系統(tǒng)，一個(gè)平臺(tái)，一根光纖，一組基站”即能對(duì)管廊內(nèi)部設(shè)備的遠(yuǎn)程管理與聯(lián)動(dòng)控制。
管廊3D展示
系統(tǒng)功能
綜合管廊采用二三維一體化的設(shè)計(jì)方式，平面視圖管廊表現(xiàn)為二維方式，轉(zhuǎn)換視角，管線表現(xiàn)為三維方式，可以直觀查看管廊內(nèi)部入廊管線的分布情況、管廊各出口的位置和安裝在管廊內(nèi)部附屬設(shè)施的位置。同時(shí)反映綜合管廊本體與周圍地形、地物、建構(gòu)筑物的關(guān)系。該系統(tǒng)參照CAD三視圖的展示方式，通過(guò)主視角度查看管線在管廊內(nèi)部的空間分布情況，通過(guò)側(cè)剖面觀察管廊內(nèi)各里程的實(shí)際情況。
系統(tǒng)價(jià)值
通過(guò)管廊地理信息系統(tǒng)，我們通過(guò)三個(gè)角度直觀的看到管廊內(nèi)部的實(shí)際情況，為后續(xù)管理各運(yùn)維管理提供了方便。同時(shí)系統(tǒng)將前端采集到的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)以實(shí)際的位置映射到管廊三維空間上。為制定決策提供客觀的依據(jù)。
GIS管廊展示
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)的功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合管廊的全程監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)將預(yù)警和報(bào)警信息通過(guò)多功能基站及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)災(zāi)情預(yù)警、報(bào)警、處理及疏散，同時(shí)通過(guò)廣播系統(tǒng)，向綜合管廊內(nèi)的工作人員廣播，使他們及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，保證人身安全等功能。
系統(tǒng)組成
預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)兩部分組成
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
在每段防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置智能煙感探測(cè)器、分布式測(cè)溫光纖、手動(dòng)報(bào)警按鈕、火災(zāi)電話、多功能廣播基站和聲光報(bào)警器等設(shè)備。煙感探測(cè)器設(shè)置間距為10m，手動(dòng)報(bào)警按鈕設(shè)置在卸料口、兩邊的防火門處。基站與基站之間采用可插拔光纖連接。
光纖測(cè)溫主機(jī)連接多條線性測(cè)溫光纜，測(cè)溫光纜主要監(jiān)測(cè)管廊內(nèi)電力電纜的溫度是否在正常的范圍內(nèi)運(yùn)行，對(duì)于管廊內(nèi)110kv的電力電纜，每根配置一條測(cè)溫光纜監(jiān)測(cè)其溫度的變化；對(duì)于10kv的電力電纜，每層橋架上敷設(shè)如正弦波般走向的測(cè)溫光纜。該系統(tǒng)溫度監(jiān)測(cè)精度為1℃，可任意設(shè)置多級(jí)溫度報(bào)警值，光纖測(cè)溫主機(jī)可提供一組繼電器輸出報(bào)警信號(hào)。
在監(jiān)控中心設(shè)置火災(zāi)報(bào)警屏，通過(guò)總線回路巡檢、接收、顯示每個(gè)報(bào)警點(diǎn)的工作情況。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)整個(gè)管廊內(nèi)聲光訊響器。
綜合管廊C/S及B/S兩種界面模式設(shè)計(jì)
綜合管廊除了支持傳統(tǒng)的GUI用戶顯示界面外，還支持基于Internet的WEB技術(shù)，管理者可以瀏覽器方式在Internet／Intranet環(huán)境中瀏覽綜合管廊所集成各種信息。這樣，遠(yuǎn)程用戶可以撥號(hào)等方式通過(guò)Internet來(lái)對(duì)酒店內(nèi)的各子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視、控制和管理，實(shí)現(xiàn)與酒店內(nèi)的GUI面界相同的管理功能?？煞奖愕貙?shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)大的樓群或小區(qū)進(jìn)行綜合集成管理。
綜合管廊系統(tǒng)是一個(gè)開(kāi)放式的、廣泛兼容的智能建筑綜合管理平臺(tái)。系統(tǒng)中的所有子系統(tǒng)主機(jī)采用分布式管理技術(shù)，通過(guò)系統(tǒng)的控制總線與中央主機(jī)聯(lián)接，構(gòu)成總線型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
綜合管廊系統(tǒng)采用三層軟件體系結(jié)構(gòu)，采用分布式Client／Medias／Server與Browser／Server兩種程序架構(gòu)。數(shù)據(jù)層采用大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；中間層為邏輯處理層即應(yīng)用服務(wù)層，主要負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理、轉(zhuǎn)發(fā)、存貯管理和數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)服務(wù)；表現(xiàn)層即客戶端，采用專用客戶端軟件和瀏覽器的方式（瀏覽器IE6.0或以上）。采用這種軟件架構(gòu)的好處是：
保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)邏輯層次分明，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)性能得到均衡配置，并且容易實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，特別適合大型應(yīng)用。
加強(qiáng)系統(tǒng)的性能：大量的邏輯處理在減少數(shù)據(jù)庫(kù)的并發(fā)用戶，減少網(wǎng)絡(luò)負(fù)載，提高實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的響應(yīng)速度。
提高系統(tǒng)安全性：由于用戶操作不直接對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，用戶端只能通過(guò)邏輯層來(lái)訪問(wèn)數(shù)據(jù)層，減少了入口點(diǎn)，把很多危險(xiǎn)的系統(tǒng)功能都屏蔽了。因此可以提高系統(tǒng)的安全性。
軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)
開(kāi)發(fā)工具：界面及中間層應(yīng)用程序采用C#+ASP.NET語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā)，底層接口程序采用VC進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
由于HTML語(yǔ)言的固有局限性——數(shù)據(jù)流的關(guān)閉，使得客戶端的瀏覽器頁(yè)面不能實(shí)時(shí)更新，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)，在實(shí)時(shí)性方面不是很理想。因此我們采用ActiveX控件技術(shù)，瀏覽器下載ActiveX控件運(yùn)行，ActiveX控件直接與應(yīng)用服務(wù)器連接取數(shù)據(jù)，所以在能保證監(jiān)控的實(shí)時(shí)性，同時(shí)，能提供比純HTML頁(yè)面更友好的用戶界面。ActiveX控件對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸速度要求比較高，而基于Intranet方式可保證高速的傳輸。
方案亮點(diǎn)
●空間化 系統(tǒng)基于空間可視化等技術(shù)，集合二維地理信息、三維建模、衛(wèi)星影像、室內(nèi)地圖等，以“一張圖”模式以組件的方式向上層應(yīng)用提供可視化的基于位置的服務(wù)，可直觀的展示綜合管廊整體情況、預(yù)警告警位置及報(bào)警狀態(tài)、以及查看對(duì)應(yīng)地面上的情況。支持二維地圖和管廊內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖的綜合展示，滿足大范圍地下綜合管廊的監(jiān)控和管理的需要。同時(shí)支持VR展示，具有豐富的地圖展示效果。
●智能化 系統(tǒng)可在同一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、管理、控制、分析、應(yīng)急等所有應(yīng)用。能夠?yàn)榫C合管廊環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、設(shè)備管控、應(yīng)急通訊、火災(zāi)報(bào)警、入侵安防、資源管理、風(fēng)險(xiǎn)跟蹤、聯(lián)動(dòng)預(yù)警、應(yīng)急指揮等智能化管理。
當(dāng)?shù)叵鹿芾劝l(fā)生火災(zāi)時(shí)，指揮調(diào)度中心可基于綜合管理平臺(tái)和應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行災(zāi)情推演，預(yù)測(cè)事故影響范圍和發(fā)展趨勢(shì)，輔助規(guī)劃警戒區(qū)、集合點(diǎn)、疏
散路徑和救援陸續(xù)等。支持事故現(xiàn)場(chǎng)與指揮調(diào)度中心同步通訊，實(shí)現(xiàn)多方遠(yuǎn)程會(huì)商和協(xié)同救援指揮。
系統(tǒng)還可以通過(guò)移動(dòng)終端（IPAD 或智能手機(jī)）進(jìn)行巡檢，將巡檢結(jié)果實(shí)時(shí)傳回指揮調(diào)度中心，以及通過(guò)VR技術(shù)，在地面上進(jìn)行巡檢。如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，可在系統(tǒng)上直接生產(chǎn)工單上報(bào)給指揮調(diào)度中心，由指揮調(diào)度中心派遣給相關(guān)單位處理。
●自動(dòng)化 系統(tǒng)通過(guò)有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將管廊內(nèi)各傳感器、設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，并對(duì)其運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題報(bào)警時(shí)，通過(guò)自動(dòng)控制平臺(tái)（ACU）和智慧管廊綜合管理平臺(tái)處理，形成報(bào)警或狀態(tài)信息，聯(lián)動(dòng)控制綜合管廊內(nèi)通風(fēng)、照明、排水、消防、監(jiān)控等系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)自動(dòng)控制程序或應(yīng)急預(yù)案處理，形成自動(dòng)處理流程或人工響應(yīng)流程，對(duì)信息進(jìn)行顯示、響應(yīng)和處置，確保綜合管廊和各專業(yè)管線的運(yùn)行安全
（1） 傳感器檢測(cè)到管廊某區(qū)段溫度超過(guò)閥值，控制單元自動(dòng)啟動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警裝置，并啟動(dòng)風(fēng)機(jī)快速換風(fēng)，同時(shí)后臺(tái)大屏幕自動(dòng)顯示報(bào)警信號(hào)。
（2） 感溫光纖或溫感/煙感檢測(cè)到管廊某區(qū)段溫度異常、煙霧異常，控制單元自動(dòng)向后臺(tái)傳送報(bào)警信息，后臺(tái)智慧管廊綜合管理平臺(tái)控制該區(qū)域監(jiān)控探頭實(shí)時(shí)信號(hào)上大屏幕，管理人員評(píng)估火災(zāi)情況，啟動(dòng)自動(dòng)滅火裝置，并指揮調(diào)度應(yīng)急人員赴現(xiàn)場(chǎng)撲救或救援。
●智慧化 系統(tǒng)通過(guò)采集、處理、存儲(chǔ)各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析工具進(jìn)行建模分析，實(shí)現(xiàn)綜合研判、預(yù)警，若發(fā)現(xiàn)異常，提前告警，做到事前預(yù)測(cè)預(yù)判。系統(tǒng)可以應(yīng)用事故仿真等模型進(jìn)行事故模擬評(píng)估，災(zāi)情推演，預(yù)測(cè)事故影響范圍和發(fā)展趨勢(shì)，輔助規(guī)劃警戒區(qū)、集合點(diǎn)、疏散路徑等，為應(yīng)急指揮提供支撐和輔助決策
系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，通過(guò)對(duì)日常運(yùn)維數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)管廊設(shè)施壽命分析，對(duì)管廊設(shè)施進(jìn)行全壽命管理。
系統(tǒng)通過(guò)對(duì)通風(fēng)、排水、照明等設(shè)備能耗監(jiān)測(cè)，統(tǒng)計(jì)分析，以及結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，智能化控制技術(shù)，選用節(jié)能產(chǎn)品等，通過(guò)分別分析各個(gè)艙、各個(gè)分區(qū)、各類設(shè)備等能耗，以及日常運(yùn)維的數(shù)據(jù)（如故障、開(kāi)啟時(shí)間、頻率）等，實(shí)現(xiàn)能耗管理和節(jié)能控制。
●可視化 將智慧管廊個(gè)采集、運(yùn)行的數(shù)據(jù)、分析處理的數(shù)據(jù)通過(guò)豐富多樣的圖形顯示上大屏展示。
系統(tǒng)提供基于LBS、可穿戴設(shè)備相結(jié)合的交互式管理服務(wù)，通過(guò)VR技術(shù)還原現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)綜合管廊穿透式的數(shù)據(jù)查詢與展現(xiàn)，使得城市地上地下信息一體化。
